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http://repositorio.ufc.br/handle/riufc/41964| Type: | TCC |
| Title: | Processo de transporte vertical de argamassa de emboço para fachada de edifícios altos: estudo de caso em uma obra em Fortaleza |
| Title in English: | Vertical transport process of plaster mostar for high building façade: case study in Fortaleza city |
| Authors: | Ramos, Hanna de Araujo |
| Advisor: | Bertini, Alexandre Araújo |
| Keywords: | Sistema de transporte de argamassa;Produtividade;Revestimento de fachada;Construção civil |
| Issue Date: | 2018 |
| Citation: | RAMOS, Hanna de Araujo. Processo de transporte vertical de argamassa de emboço para fachada de edifícios altos: estudo de caso em uma obra em Fortaleza. 2018. Monografia (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2018. |
| Abstract in Brazilian Portuguese: | A Indústria da Construção Civil (ICC), uma das maiores geradoras de empregos, apesar de sua relativa resistência a mudanças, vem cada vez mais sentindo a necessidade de inovação e ganhos em termos de produtividade. Neste contexto, tem-se o revestimento de fachada como uma atividade muito relevante no caminho crítico do planejamento, sendo responsável por um considerável consumo de tempo e mão de obra, algo que, se aprimorado, pode contribuir para excelentes ganhos em rapidez e custo. Tendo isso em vista, este trabalho foi elaborado apresentando um estudo da produtividade da mão de obra na execução de revestimentos externos argamassados, comparando dois métodos de transporte de argamassa. Como método de pesquisa, foi realizado um estudo Pde caso, em uma obra na cidade de Fortaleza, dividindo-se simetricamente duas fachadas do edifício, sendo uma revestida conforme o Sistema Ensacado tradicional e a outra conforme o Sistema Mini Silo, inovador. Foram levados em conta os fatores que interferem na produtividade da execução do revestimento, sendo a mesma calculada pelo método da Razão Unitária de Produção (RUP). A coleta aconteceu ao longo de seis semanas, além do período de aprendizagem, tempo suficiente para gerar dados representadores do todo. Após todas as análises e comparações, foram obtidos dados que demonstram os ganhos de produtividade na substituição de um sistema pelo outro, principalmente em relação ao transporte vertical, em que o Sistema Mini Silo demonstrou ser 36% mais eficiente. |
| Abstract: | L’industrie de la construction civile, l’un des plus grands générateurs d’emplois, malgré sa résistance relative au changement, ressent de plus en plus le besoin d’innovation et de gains de productivité. Dans ce contexte, le revêtement de façade est une activité très importante dans le chemin critique de la planification, car elle entraîne une consommation considérable de temps et de main-d’œuvre, ce qui, s’il est amélioré, peut permettre d’excellents gains de rapidité et de coût. Dans cette perspective, ce travail a été élaboré en présentant une étude de la productivité de l'exécution du travail dans l'exécution des revêtements externes morgamassados, en comparant deux méthodes de transport du mortier. En tant que méthode de recherche, une étude de cas a été réalisée dans un bâtiment de la ville de Fortaleza, divisant symétriquement deux façades du bâtiment, dont l'une était recouverte selon le système traditionnel Bagged et l'autre selon le système innovant Mini Silo. Les facteurs qui interfèrent dans la productivité de la performance du revêtement ont été pris en compte, calculés par la méthode du ratio unitaire (RUP). La collecte s’est déroulée sur six semaines, au- delà de la période d’apprentissage, suffisamment de temps pour générer des données représentant l’ensemble. Après toutes les analyses et comparaisons, nous avons obtenu des données qui démontrent des gains de productivité en remplaçant un système par un autre,principalement en ce qui concerne le transport vertical, dans lequel le système Mini Silo s’est avéré être 36% plus efficace |
| URI: | http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/41964 |
| Appears in Collections: | ENGENHARIA CIVIL - Monografias |
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