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http://repositorio.ufc.br/handle/riufc/56139| Tipo: | Artigo de Evento |
| Título: | Análise dos impactos da lei de uso e ocupação do solo na acessibilidade às atividades em Fortaleza. |
| Autor(es): | Aragão, Amélia de Andrade Loureiro, Carlos Felipe Grangeiro |
| Palavras-chave: | Acessibilidade;Solo urbano - Uso;Transporte - Planejamento;Transporte urbano |
| Data do documento: | 2020 |
| Citação: | ARAGÃO, Amélia de Andrade ; LOUREIRO, Carlos Felipe Grangeiro. Análise dos impactos da lei de uso e ocupação do solo na acessibilidade às atividades em Fortaleza. In: CONGRESSO DE PESQUISA E ENSINO EM TRANSPORTES. 34º., 100% Digital, 16 a 21 nov. 2020. Anais [...], [s.l]: Editora: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2020.p.2294-2297. |
| Resumo: | A desconexão entre o planejamento do uso do solo e dos transportes tem sido apontada como um dos principais fatores para os baixos níveis de acessibilidade às atividades básicas nos centros urbanos. Estudos confirmam uma influência mútua entre acessibilidade e uso do solo, sendo a diversidade de usos um dos elementos apontados como de grande importância nessa relação. A Lei de Uso e Ocupação de Solo (LUOS) de Fortaleza consiste em um dos principais instrumentos de regulação territorial do Município, sendo provavelmente o produto do planejamento que mais exerce influência sobre a diversidade de usos no solo urbano. A presente pesquisa de mestrado tem como objetivos, portanto: analisar conceitualmente as relações existentes entre diversidade de usos do solo e a acessibilidade em áreas urbanas; discutir o instrumento LUOS, delimitando seu alcance e sua importância enquanto ferramenta de planejamento, bem como sua potencial influência na morfologia urbana; e, por fim, avaliar os impactos da LUOS (1996) na diversidade de usos do solo e na acessibilidade às atividades em Fortaleza. |
| URI: | http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/56139 |
| ISBN: | 978-65-89319-00-9 |
| Aparece nas coleções: | DET - Trabalhos apresentados em eventos |
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| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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